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ブレーキ試運転楽しみですね❗️俺のCBノーマルだから握力勝負で強化したいと思ってますがなかなか良いのないんですよ🥴
私も試運転が楽しみです!今回は併せてバンド交換もやるので少々お時間が掛かります…部品選定して、ハンドル周り、ワイヤー類からブレーキマスター、まで、変更予定です。確かにZ1も握力勝負でした😅
凄く気になるキャリパーです。差し支えなければ型番を教えて頂けますか?
キャリパーは、ブレンボラグビーと検索すれば出てくると思いますよ!左右共通だと思います。
uPお疲れさまです!スピードショップイトウさん。気になって検索してみました。😁評判の良いショップさん見たいですね🎉ブレーキ,雰囲気壊さずいい感じです😊
お疲れ様です!イトウさん本気🔥のショップみたいですね。かゆい所に手が届く商品を数多く出されているよです。今風のブレンボも選択出来ましたが雰囲気を大事にして良かったです!
何をされてるのかさっぱり分かりませんが、キャブさんのは見ちゃうんですよね〜✨✌️✨
ありがとうございます😊ブレーキを交換しています、50年前のブレーキだと、咄嗟の時など、なかなか止まれなくて😱
…えっ💦50年も前の古いブレーキを直す事が出来るものなのですか?…凄い‼️流石キャブさんですね✨😆👍✨
@@chiyominonoyama5646 ありがとうございます😊私はお店が作ってくれたものを組み付けただけですが、ワクワクしています😍
いえいえ💦組み付けると言う作業でもなかなか出来るものでも無い気がするので…凄いです✊✨バイク愛が溢れてます✌️🏍️💕
お疲れ様です♪安っ!4輪の1/10のお値段ですね。しかもブレンボのロゴもクラシカルで良い感じ😊2輪のキャリパーってラジアルマウントじゃ無いんですね...車種にもよるのかな?
お疲れ様です!今風のブレンボも選択できるのですが…こっちの方がしっくりくるのかなぁと思い選択しました。最近のバイクはラジアルマウントが多くなってきてますね!車も、大事な部分なので仕方ないですがブレーキは、お金が掛かりますよね〜あっ、そうそうGTRは、F40ブレンボでした✨
お疲れ様です!( ・∀・)凄いドンピシャですねー!( ・∀・)格好いいですねー!( ・∀・)
ありがとうございます😊上手く付きました!後は、どの位ブレーキが効いてくれるかです🔥
ブリーダーは逆ですね。
ブリーダーは、どちらでも入れ替え可能じゃないのでしょうか?
@@carbuemon.garage さん エアー抜きの時にエアーが抜けないのでブリーダーの位置は高い位置にします。
@user-lt6hd1ms1y_RED11 分かりました、どう考えても取り回し上、コチラがスマートで良いので、こっちでやってみます、エアー抜きは、吸引でもなんでもして頑張ります!
@@carbuemon.garage 方法として サポートからキャリパー外しディスクの代わりにスパナ等はさみキャリパーシリンダーより上にエアーブリダーがあればエアーは抜けます。
ブレーキ試運転楽しみですね❗️俺のCBノーマルだから握力勝負で強化したいと思ってますがなかなか良いのないんですよ🥴
私も試運転が楽しみです!
今回は併せてバンド交換もやるので少々お時間が掛かります…部品選定して、ハンドル周り、ワイヤー類からブレーキマスター、まで、変更予定です。確かにZ1も握力勝負でした😅
凄く気になるキャリパーです。差し支えなければ型番を教えて頂けますか?
キャリパーは、ブレンボラグビーと検索すれば出てくると思いますよ!左右共通だと思います。
uPお疲れさまです!
スピードショップイトウさん。気になって検索してみました。😁評判の良いショップさん見たいですね🎉
ブレーキ,雰囲気壊さずいい感じです😊
お疲れ様です!
イトウさん本気🔥のショップみたいですね。
かゆい所に手が届く商品を数多く出されているよです。今風のブレンボも選択出来ましたが雰囲気を大事にして良かったです!
何をされてるのかさっぱり分かりませんが、キャブさんのは見ちゃうんですよね〜✨✌️✨
ありがとうございます😊
ブレーキを交換しています、50年前のブレーキだと、咄嗟の時など、なかなか止まれなくて😱
…えっ💦50年も前の古いブレーキを直す事が出来るものなのですか?…凄い‼️流石キャブさんですね✨😆👍✨
@@chiyominonoyama5646 ありがとうございます😊私はお店が作ってくれたものを組み付けただけですが、ワクワクしています😍
いえいえ💦組み付けると言う作業でもなかなか出来るものでも無い気がするので…凄いです✊✨バイク愛が溢れてます✌️🏍️💕
お疲れ様です♪
安っ!4輪の1/10のお値段ですね。しかもブレンボのロゴもクラシカルで良い感じ😊2輪のキャリパーってラジアルマウントじゃ無いんですね...車種にもよるのかな?
お疲れ様です!
今風のブレンボも選択できるのですが…
こっちの方がしっくりくるのかなぁと思い選択しました。最近のバイクはラジアルマウントが多くなってきてますね!
車も、大事な部分なので仕方ないですがブレーキは、お金が掛かりますよね〜
あっ、そうそうGTRは、F40ブレンボでした✨
お疲れ様です!( ・∀・)凄いドンピシャですねー!( ・∀・)格好いいですねー!( ・∀・)
ありがとうございます😊
上手く付きました!
後は、どの位ブレーキが効いてくれるかです🔥
ブリーダーは逆ですね。
ブリーダーは、どちらでも入れ替え可能じゃないのでしょうか?
@@carbuemon.garage さん エアー抜きの時にエアーが抜けないのでブリーダーの位置は高い位置にします。
@user-lt6hd1ms1y_RED11 分かりました、どう考えても取り回し上、コチラがスマートで良いので、こっちでやってみます、エアー抜きは、吸引でもなんでもして頑張ります!
@@carbuemon.garage 方法として サポートからキャリパー外しディスクの代わりにスパナ等はさみキャリパーシリンダーより上にエアーブリダーがあればエアーは抜けます。